Web Analytics Made Easy - Statcounter

محمدحسن اسدی در بازدید جمعی از مدیران شهری از پروژه بزرگراه شهید استوار و پل مولودی که همراه با تجلیل از کارگران و دست‌اندرکاران این پروژه همراه بود، گفت: دغدغه اصلی مدیریت شهری شیراز برطرف‌سازی دغدغه‌های شهروندان در حوزه‌های مختلف است.

شهردار شیراز اظهار کرد: بزرگراه سردار شهید استوار در منطقه‌ای کم‌برخوردار در جنوب شرقی شیراز واقع شده است و نقش ارزنده‌ای در کاهش ترافیک و ایمن‌سازی منطقه دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او با قدردانی از تلاش‌های معاونت فنی و عمرانی شهرداری شیراز در پیشبرد این پروژه بیان کرد: سازمان عمران و بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری شیراز با روحیه جهادی و انقلابی تمامی توان خود را نسبت به اجرای این پروژه همت گماشته است.

اسدی، حمایت شورای اسلامی شهر را در پیشبرد پروژه‌های عمرانی مؤثر و راهگشا قلمداد کرد و افزود: پروژه بزرگراه سردار شهید استوار به طول ۵.۵ کیلومتر و عرض ۸۰ متر در دهه فجر انقلاب اسلامی به بهره‌برداری می‌رسد.

شهردار شیراز ادامه داد: این پروژه علاوه بر کارکرد‌های ترافیکی نقش ارزنده‌ای در ایمن‌سازی مسیر داشته است و به‌واسطه اجرای آن وسایل حمل و نقل سنگین نیازی به عبورومرور از محور‌های اصلی شهر ندارند.

معجزه عمرانی در اجرای پروژه بزرگراه سردار شهید استوار

رئیس کمیته شفافیت، صیانت از حقوق شهروندان و مبارزه با فساد شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این بازدید از اجرای این پروژه به‌عنوان یک معجزه عمرانی یاد کرد و افزود: پروژه بزرگراه سردار شهید استوار در مدت بسیار کوتاه‌تری از برآورد‌های اولیه به بهره‌برداری می‌رسد که نشان از کار و تلاش شبانه‌روزی سازمان عمران شهرداری شیراز دارد.

مهدی طاهری افزود: حجم عملیات خاکی و کار‌های ابنیه فنی فراوانی در پروژه بزرگراه سردار شهید شهید استوار وجود دارد و این درحالی است که اجرای پل مولوی نیز قبلا انجام نشده بود و اکنون در مراحل پایانی است.

او بیان کرد: بخش تملک پروژه بزرگراه سردار شهید استوار را نباید نادیده گرفت که با هماهنگی منسجم دستگاه‌های متولی در شهرداری شیراز اجرایی شد.

رئیس کمیته شفافیت، صیانت از حقوق شهروندان و مبارزه با فساد شورای اسلامی شهر شیراز نیز با تأکید بر اینکه در این پروژه جهادی کیفیت کار فدای سرعت نشده است، بیان کرد: اثر ترافیکی این پروژه در منطقه شرقی شیراز بسیار ارزشمند است.

کاهش بار ترافیکی ورودی شیراز از سمت شرق و بولوار مدرس

رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری شیراز نیز در این بازدید از پیشرفت پروژه بزرگراه سردار شهید استوار و پل مولوی خبر داد و گفت: عملیات بتن‌ریزی عرشه با حجم ۳۰۰ متر مکعب پایان پذیرفته و در مرحله بعد به احداث پیاده رو، پیش دال‌ها و نصب گارد ریل خواهیم رسید. نوع سازه پل مولوی به صورت تیر پیش ساخته است که از ۵ دهانه تشکیل شده است. 

علی‌حسین عباسی در بخش دیگری از سخنان خود پیرامون پیشرفت پروژه بزرگراه سردار شهید استوار بیان کرد: این پروژه در قرینگی بزرگراه حسینی الهاشمی در حال ساخت است و با بهره‌برداری از این پروژه بزرگ‌مقیاس عمرانی شاهد بهبود شاخصه‌های محیط زیستی، رشد سرانه ایمنی، بهبود وضعیت حمل‌ونقل و مواردی از این دست خواهیم بود.

 رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری شیراز هدف از اجرای این پروژه را کاهش بار ترافیکی ورودی شیراز از سمت شرق و بولوار مدرس اعلام کرد.

او، یکی از مراحل زمان‌بر پروژه سردار شهید استوار را مربوط به تملک و آزادسازی مسیر دانست و گفت: فاز چهارم این مسیر به طول ۱۷۰۰ متر از بلوار نصر شرقی تا چهاراه تخت جمشید است که روند تملک آن به پایان رسیده و در مرحله آسفالت قرار دارد.

عباسی از اجرای این پروژه بر اساس استاندارد‌های رایج خبر داد و افزود: یکی از نیاز‌های اساسی این پروژه ساماندهی آب‌های سطحی به طول ۵ کیلومتر است که به‌صورت اصولی و منطبق بر نقشه‌های ابلاغی اجرا می‌شود.

او افزود: اجرای راکفیل در فاز سوم و عملیات روسازی مسیر شامل ساب گرید و ساب بیس به اتمام رسیده و عملیات بیس در حال انجام است و طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده مقرر است که پروژه سردار شهید استوار در بهمن ماه سال جاری افتتاح شود.

با بهره‌برداری از این پروژه تردد کامیون‌ها و وسایل نقلیه سنگین که از محور شرقی و جنوبی شیراز تسهیل شده و دیگر نیازی به عبور از دامنه شهر ندارند.

باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شهرداری شیراز کاهش ترافیک ایمن سازی جنوب شرقی سردار شهید استوار اجرای این پروژه شهرداری شیراز سازمان عمران بهره برداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۲۹۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان

آیین بهره‌برداری از پروژه تحکیم بستر، ایمن‌سازی، تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» اظهار کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آن چنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است که یک معضل بزرگ ترافیکی رفع شد.

وی ادامه داد: این گلوگاه ضمن ناایمن بودن باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می‌شد بنابراین اجرای این مهم یک کار اثرگذار است.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر و باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید دو کیلومتر طول دارد که با اجرای این پروژه‌ها ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته وجود داشت حل شد، خاطرنشان کرد: این سه پروژه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران نیز تاکید کرد: ابعاد و بزرگی پروژه‌ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

وی با بیان اینکه این پروژه به لحاظ ابعاد جزو کوچک‌ترین پروژه‌ها است اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، اضافه کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه‌هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماهه نخست امسال تکمیل فاز دوم فتح- باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه این تقاطع تأثیر فوق‌العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت، تصریح کرد: پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دو گاز است که سال‌ها متوقف مانده بود، فاز نخست پروژه تا پایان امسال تحویل شهروندان خواهد شد.

دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می‌شود

محمدرضا پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ تهران با اشاره به اینکه این نقطه یکی از نقاطی بود که به دلایل مختلف از جمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد، تاکید کرد: درخواست پلیس حل و فصل و ایمنی این نقطه بود که اهمیت اجرای پروژه را دوچندان کرد.

وی با بیان اینکه نیمه تمام ماندن این پروژه باعث نارضایتی مردم شده بود، اضافه کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد.

شهردار منطقه ۲۱ تهران معارض اصلی این پروژه را مسائل ترافیکی دانست و افزود: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه شهرداری منطقه ۲۱ قرار دارد.

به گزارش ایمنا؛ امروز- هشتم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

کد خبر 748367

دیگر خبرها

  • اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌‌های پایتخت
  • ایمن‌سازی بزرگراه‌ های پایتخت برای کاهش تصادفات؛ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
  • ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت برای کاهش تصادفات/ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
  • اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت
  • اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت 
  • جزئیات اتوبان 5 هزار میلیاردی برای باز کردن گره ترافیک تهران
  • برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان
  • هزینه ۴۳ میلیارد تومانی پروژه ایمن سازی کندرو شرقی آزادگان
  • کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهره‌برداری از ۲ طرح عمرانی
  • خبر مهم درباره اجرای طرح ترافیک جدید